Sind Sie bereit für die Saison der Anhängerkupplungsmontage?
Zu Beginn des Jahres steht traditionell wieder die Saison für die Montage von Anhängevorrichtungen an. Nach der Montage einer Anhängevorrichtung mit Kabelsatz und Anhängermodul muss in vielen Fällen die Fahrzeugelektronik für den Anhängerbetrieb konfiguriert werden. Bestimmte Marken erfordern die Konfiguration mehrerer Steuergeräte für den korrekten Betrieb des Fahrzeugs und z. B. der ADAS-Fahrerassistenzsysteme.
Garagen- und Anhängerkupplungsmontageunternehmen können mit Hilfe von Jifeline-Ferndiagnose Schnelles Einlernen von Anhängevorrichtungen an PKWs und Nutzfahrzeugen. Nach dem Anschluss der Ferndiagnose-VCI startet die Jifeline Android-App automatisch. In vielen Fällen wird das Fahrzeug über die VIN-Nummer identifiziert. Der Techniker in der Werkstatt wählt dann den Anhängekupplungskonfigurationsdienst aus, woraufhin sich das Jifeline-Team an die Arbeit macht. Die Bearbeitungszeit für eine Anhängevorrichtung beträgt in der Regel nicht mehr als ein paar Minuten. Die Werkstatt ist somit in der Lage, sowohl Aftermarket- als auch OE-Anhängerkupplungen schnell und effizient zu konfigurieren. Zu den beliebten Fahrzeugen gehören die neue Generation von Audi, Seat, Skoda und Volkswagen, aber auch Mercedes-Benz, Peugeot, Citroën und Renault. Eine vollständige Übersicht aller Fahrzeuge, die konfiguriert werden können, finden Sie auf der Jifeline-Website. Darüber hinaus gibt es dort auch Tipps und Tricks zum Einbau und Anschluss des Anhängermoduls. Google-Suchtipp: "Fehler bei der Anhängerkupplungsmontage".
Die technischen Spezialisten von Jifeline Remote Diagnostics verfügen über umfassende Kenntnisse der Diagnoseverfahren. Sie vereinen jahrelange Werkstatterfahrung und Wissen über den komplexen Prozess der Codierung und Programmierung. Dies unterstützt u.a. universelle Automobilunternehmen, Markenhändler, Montagestationen und Karosseriewerkstätten. Durch die Möglichkeit, live dabei zu sein, geht diese Unterstützung zudem über das hinaus, was derzeit auf dem Markt üblich ist. Das Team übernimmt aus der Ferne die Kontrolle über das Auto und erbringt die gewünschte Dienstleistung. Dabei kann es sich um Codierung, Programmierung oder Diagnoseunterstützung handeln.
