{"id":1393,"date":"2023-12-02T15:25:01","date_gmt":"2023-12-02T14:25:01","guid":{"rendered":"https:\/\/jifeline.help\/?post_type=database-techniek&#038;p=1393"},"modified":"2023-12-04T15:29:35","modified_gmt":"2023-12-04T14:29:35","slug":"tipp-vom-kennzeichnungsspezialisten-fur-abschleppstangen","status":"publish","type":"database-techniek","link":"https:\/\/jifeline.help\/de\/database-techniek\/tip-van-de-trekhaak-codeer-specialist\/","title":{"rendered":"Tipp vom Kennzeichnungsspezialisten f\u00fcr Abschleppstangen"},"content":{"rendered":"<h3>Vorsicht vor einem Erich Jaeger e-Set f\u00fcr die Anh\u00e4ngerkupplungsbeleuchtung<\/h3>\n<p>Die Codierung eines Fahrzeugs nach dem Einbau einer Anh\u00e4ngerkupplung ist eine spezielle Aufgabe. Diese Spezialisierung kommt zum Tragen, wenn nach der Codierung noch Fehlercodes im Fahrzeug vorhanden sind. Wir von Jifeline Remote Diagnostics beobachten regelm\u00e4\u00dfig live Fahrzeuge, bei denen nach der korrekten Codierung der Anh\u00e4ngerkupplung immer noch alle m\u00f6glichen Fehlercodes vorhanden sind, manchmal begleitet von Warnhinweisen im Kombiinstrument.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1394\" src=\"https:\/\/jifeline.help\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/vag_towbar_coding-1920w.jpg\" alt=\"\" width=\"870\" height=\"618\" srcset=\"https:\/\/jifeline.help\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/vag_towbar_coding-1920w.jpg 870w, https:\/\/jifeline.help\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/vag_towbar_coding-1920w-300x213.jpg 300w, https:\/\/jifeline.help\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/vag_towbar_coding-1920w-768x546.jpg 768w, https:\/\/jifeline.help\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/vag_towbar_coding-1920w-18x12.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 870px) 100vw, 870px\" \/><\/p>\n<h4>Erich Jaeger (von Trail-Tec)<\/h4>\n<p>Wenn ein Erich Jaeger (oder Trail-Tec Kabelsatz) eingebaut ist, finden Sie eine Art Schleife im Kabelbaum in der N\u00e4he des Anh\u00e4ngermoduls, siehe I und J in der Abbildung oben. Diese Schleife enth\u00e4lt einen Stecker. Die Kabelschleife hat die folgende Funktion:<\/p>\n<ul>\n<li>Schleife unterbrochen -&gt; aktives Anh\u00e4ngermodul<\/li>\n<li>Schleife kurzgeschlossen -&gt; passives Anh\u00e4ngermodul, keine Unterst\u00fctzung f\u00fcr Fahrzeugsysteme wie PDC-Abschaltung usw.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Das Installationsprogramm sollte folgende Punkte \u00fcberpr\u00fcfen:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Siehe<\/strong> Dass die <strong>Kabelschleife<\/strong>in der N\u00e4he des Anh\u00e4ngermoduls, <strong>ist unterbrochen worden<\/strong> f\u00fcr ein aktives Anh\u00e4ngermodul<\/li>\n<\/ul>\n<p>Eine weitere <a href=\"https:\/\/jifeline.help\/de\/datenbanktechnologie\/das-anhangermodul-richtig-anschliesen\/\">H\u00e4ufige Montagefehler bei Fahrzeugen des Volkswagen-Konzerns<\/a> die wir auf dieser Seite erkl\u00e4ren.<\/p>","protected":false},"featured_media":1540,"template":"","categorie-dt":[19],"class_list":["post-1393","database-techniek","type-database-techniek","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","categorie-dt-carosserie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jifeline.help\/de\/wp-json\/wp\/v2\/database-techniek\/1393","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jifeline.help\/de\/wp-json\/wp\/v2\/database-techniek"}],"about":[{"href":"https:\/\/jifeline.help\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/database-techniek"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jifeline.help\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1540"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jifeline.help\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1393"}],"wp:term":[{"taxonomy":"categorie-dt","embeddable":true,"href":"https:\/\/jifeline.help\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categorie-dt?post=1393"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}